W sieci nie wiele mówi się o kursach na pilotowanie samolotem. Uznaje się je za sport dla wybranych. Choć licencja pilota śmigłowca cena może być wysoka. Można wybrać się na kurs szybowcowy cena i latać na tańszym sprzęcie. Niezależnie, na jaki kurs pilota postawisz warto postarać się o zaliczenie teorii. Jest to rzecz niezbędna do odbycia dalszych etapów kursu. Jak przebiega teoretyczny kurs pilot helikoptera śmigłowca? Czym różni się od kurs na szybowiec odrzutowy? Tego dowiesz się z naszego artykułu. 

Jakie elementy składają się na teoretyczny kurs na pilota helikoptera?

Profesjonalny kurs na helikopter rozpoczyna się od nauki podręcznika. Materiały na kurs pilota helikoptera są umieszone na platformie szkoleniowej. Jest ona dostępna na stronie https://osl.azl.pl/project/pplh-smiglowiec/ za jej pomocą nasi przyszli piloci uczą się komfortowo. Platforma to rodzaj łącznika pomiędzy wykładowcami, a kursantami. Daje nam możliwość śledzenia postępów naukowych przyszłych pilotów. Forma ta jest dużo bardziej praktyczna. Wiedzę z kursów można szlifować praktycznie wszędzie. Dzięki czemu ppl h zdaje praktycznie każdy.

W skład wiedzy teoretycznej wchodzą zagadnienia tj. 

•  Prawo lotnicze oraz procedury kontroli ruchu lotniczego – w tym module nowi piloci uczą się ruchu lotniczego. Poznają jego zasady oraz elementy niezbędne do bezpiecznego latania w przestworzach. 
• Człowiek – możliwości i ograniczenia – w tym dziale osoby poznają wszelkie możliwości własnego organizmu. Na kilkunastu tysiącach metrów reakcja człowieka oraz współpasażerów są naprawdę inne. Powietrze, choroba lokomocyjna oraz inne zdarzenia losowe wymagają od naszego ciała zupełnie innych zachowania niż na ziemi. 
• Meteorologia – oceniamy warunki atmosferyczne niezbędne do bezpiecznego lotu, startu oraz lądowania. 
• Łączność – pokaz i możliwości narzędzi do łączności z samolotami oraz bazą lotniczą. 
• Zasady lotu – Jak poruszać się na powietrzu, by innych samolotom żyło się lepiej. 
• Procedury operacyjne – postępowanie ewakuacyjne oraz dot. startu czy lądowania. 
• Wykonanie i planowanie lotu – w tym module nauka polega na zarządzaniu trasą lotu. 
• Ogólna wiedza o śmigłowcu – parametry techniczne oraz możliwości śmigłowców turystycznych. 
• Nawigacja – znajomość zasad i narzędzi do powietrznej nawigacji. 

Różnice pomiędzy kursy na helikopter turystyczny, a licencja na szybowiec

Projekt na stronie Aeroklubu Ziemii Lubuskiej składa się z podobnych modułów. Różnice pojawiają się w poznawaniu danych technicznych o sprzęcie. Z uwagi, że licencja na helikopter niesie za sobą mniejsze ryzyko zawodowe niż nauka na śmigłowcu godziny teoretyczne są znacznie wydłużone. Na licencję szybowcową https://osl.azl.pl/project/kurs-szybowcowy-spl-szkolenie/przewidziano aż 100 godzin teorii. Jeśli chodzi o aspekty praktyczne licencja pilota helikoptera może zawierać od 50 godzin teorii, w tym 5 godzin na symulatorach. To o 35 godzin więcej latania niż w kursie na szybowce. Należy także powiedzieć o poziomie trudności profesjonalny kurs pilot śmigłowca jest dużo trudniejszy niż latanie szybowcem.